一台空压机最关键的三大系统,就是气路、油路、电路。
先讲气路,也就是压缩空气的路径:
空气最开始从这里进入,入口处有个滤芯,这个滤芯特别关键,它能有效过滤空气中的尘埃和颗粒杂质,防止杂质进入系统造成磨损。空气经过滤后,就到达进气阀。在机器正常运行时,进气阀是完全打开的状态,它的作用就是用来调节进气量。
接下来,空气进入的是压缩机的主机——核心部件,这个主机在工作的时候会迅速压缩空气,同时油路系统会喷油进来,与空气混合,以达到润滑和降温的效果。
被压缩后的油气混合物,会通过下面这根管子排进一个非常重要的装置——油气分离桶。在这个桶里,有一个关键零件叫做“油分”,它的核心作用就是分离油气混合物,让润滑油沉淀到桶底,而干净的空气则从上方经过一个“最小压力阀”排出,这条排气路径就是排气管。
但是,刚刚分离出来的压缩空气仍然是高温的,必须经过机器后部的冷却器,冷却降温到合适的温度之后,再从出气口排放出去。以上这一整套流程,就是空压机的气路循环。
再说油路部分:
润滑油从这个加油口加进去,靠油泵的压力推动,起到润滑和密封的作用。当油完成对主机的润滑和冷却任务后,就会变成高温状态,从这个管道排出来。排出来的高温油,同样需要经过专门的油冷却器进行降温处理,冷却后的润滑油再重新进入主机继续润滑,就这样周而复始,持续循环,保障机器稳定可靠的运行。
这样,整套系统的油路循环就完整了。
而电路的作用是驱动整个设备运转,并进行实时控制监测,我们后续会再详细聊聊。